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Parem de rolar: protejam seu motor e economizem custos

2025-06-10
Latest company news about Parem de rolar: protejam seu motor e economizem custos

 

O "bearing creep" também conhecido comoCaminhão de corrida é uma questão silenciosa mas séria que pode conduzir afalha motora, carotempo de inatividadeOcorre quando o anel interno do rolamento escorre no eixo (deslizamento da corrida interna) ou o anel externo gira dentro de sua caixa (deslizamento da corrida externa).

Este deslizamento oculto gera calor, vibração, ruído e maior consumo de energia.falhas motoras súbitas, danificando os equipamentos ligados e interrompendo as operações.

Para evitar este problema dispendioso, é essencial compreender o que causa o deslizamento do rolamento e como evitá-lo.


Por que os rolamentos rasgam: principais causas

1- Mal ajustado.

A causa mais comum de arrasto do rolamento é um ajuste inadequado entre o rolamento e o eixo ou a caixa.Os motores de alta velocidade exigem frequentemente tolerâncias mais rigorosas para um desempenho confiável.

2Instalação ou usinagem inadequadas

O martelo durante a instalação, o aquecimento desigual ou a fixação incorreta da prensa podem danificar os componentes.superfícies ásperas, ou de baixa dureza, aumentam o risco de arrastamento.

3Materiais inferiores

Os rolamentos de baixa qualidade com vias de engate fracas oferecem menos aderência e são mais propensos a escorregar.

4Condições de operação adversas

A carga excessiva, a vibração de desalinhamento ou desequilíbrio, temperaturas extremas devido a um frio ou lubrificação deficiente e ciclos frequentes de arranque e parada colocam estresse adicional no ajuste do rolamento.


Como evitar que o rolamento se arraste

Perfeito o ajuste

  • Escolher a classe de tolerância correta (por exemplo, k6/m6 para eixos, H7/js6 para carcaças).
  • Medir cuidadosamente os componentes antes da montagem.
  • Utilize ferramentas adequadas, como aquecedores por indução ou prensas hidráulicas.

Fortaleça as superfícies

  • Cobre os eixos e as caixas utilizando tratamentos de superfície.
  • Aplicar revestimentos resistentes ao desgaste, se necessário.
  • Selecionar rolamentos de alto desempenho para aplicações exigentes.

Segure o ajuste mecanicamente

  • Projeto de eixos com ombros ou anéis de bloqueio para impedir o movimento axial.
  • Assegure-se de que as tampas e as coberturas da caixa estão apertadas e seguras.
  • Fornecer um comprimento de contacto adequado entre as superfícies de acasalamento.

Otimizar a operação e a manutenção

  • Evite sobrecarregar o motor.
  • Mantenha o alinhamento e o equilíbrio adequados.
  • Lubrificar regularmente com a graxa ou o óleo adequados, normalmente a cada 2000-4000 horas de funcionamento.
  • Monitore atentamente a temperatura e os níveis de vibração.
  • Se a temperatura do rolamento ultrapassar 80°C ou se elevar mais de 40°C, instalar alarmes.
  • Manter as vias de arrefecimento livres e assegurar que as vedações estejam em boas condições.

Reparar danos irreparáveis

Danos menores

  • Reconstruir as áreas desgastadas com pulverização térmica ou revestimento.
  • Preencher pequenos espaços em encaixes ligeiramente soltos com adesivos especiais.

Danos graves

  • Substitua os eixos ou carcaças gravemente desgastados.
  • Instalar mangas de precisão para reparar áreas danificadas.

Conclusão: É melhor prevenir do que curar

O arrasto do rolamento é geralmente causado por um ajuste solto, muitas vezes devido a tolerância inadequada, instalação defeituosa ou condições de operação adversas.

Não espere que o seu motor falhe.

  • Faz o ajuste certo.
  • Usar materiais resistentes e tratamentos de superfície adequados
  • Instalar corretamente
  • Manter a lubrificação regular e o funcionamento suave

Tratar rapidamente os primeiros sinais de insurreição para evitar grandes avarias e tempo de inatividade caro.


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