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Notícias da Empresa Como montar rolamentos angulares de contato compatíveis universais

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2025-04-24

1. Passos-chave de montagem

Passo 1: Alinhar as marcas

Verifique oMarcas de pontos altosnos anéis interno e externo dos rolamentos (pré-marcados pelo fabricante).
Alinhar estas marcas axialmente para assegurar uma distribuição uniforme da carga.

Passo 2: Escolha o método de instalação

Pressione ajustávelAplicar força apenas no anel com um dispositivo de interferência (interno ou externo).
Adequado para aquecimento: Rolamentos de aquecimento a 80-100°C (banho de óleo ou aquecedor por indução) para fácil montagem.

Passo 3: Ajuste a posição

Rodar os rolamentos para alinhar o ponto alto dos anéis internos com o ponto alto do eixo, minimizandoerros de excentricidade.

Passo 4: Aplicar pré-carregamento

Usar espaçadores ou porcas hidráulicas para definir o corretopré-carregamento(jogo axial de 28 μm).
Teste: rotação manual ̇ movimento suave, sem aderência ou ruído.

2Dicas de montagem críticas

A. Configuração de montagem

De volta para trás (DB): Melhor para uma elevada resistência à inclinação (por exemplo, fendões de máquinas-ferramenta).
Face a face (DF): Ideal para cargas axiais elevadas (por exemplo, eixos curtos).
Nunca misture rolamentos: Utilize a mesma marca/lotação para evitar as diferenças de tamanho.

B. Limpeza e precisão

Eixo:j5/k5(ajuste de interferência).

Habitação:H6/J6(ligera distância/interferência).

C. Controle de pré-carga

Torque de medição com pré-carga: ≤ 0,3 Nm.
Para utilização a altas velocidades (> 5.000 RPM), reduzir a pré-carga em 20% a 30% para compensar a expansão térmica.

3Problemas comuns e soluções

Emissão	Causa	Solução
Bloqueamento de rolamentos	Fita ou detritos de pressão excessiva	Re-maquinação de eixos ou de peças limpas
Ruído/Vibração	Marcas desalinhadas	Reassemblar com o alinhamento correto
Superaquecimento	Precarga excessiva	Reduzir a pré-carga ou utilizar graxa de alta velocidade

4Por que escolher a tecnologia Beining?

- Não.